眾所周知，駕駛證一個(gè)計(jì)分周期是12分，

如果扣光了，得回去繼續(xù)學(xué)習(xí)然后考試，

考過了才能把12分找補(bǔ)回來(lái)。

一年365天，想要守住12分真的超級(jí)難！

有些違章行為一次性就能扣六分，

如果扣兩次，12分可就沒了。

上高速逆行，扣六分；

遮擋車牌，一次性扣六分；

超速，一次性扣六分，

闖紅燈，一次性扣六分。

還有其他違章行為一次性扣4分和2分的，

試問各位小伙伴，

有幾個(gè)人能保證一次不出錯(cuò)？

一個(gè)月有30天，一個(gè)星期有7天，

想想都覺得心累。

但是現(xiàn)在不用擔(dān)憂了，

部分省市交通部門

已經(jīng)開始推行駕駛證加分了，

有些老司機(jī)說，自己已經(jīng)加了15分了。

聽起來(lái)就很令人心動(dòng)呢。

關(guān)于加分，

現(xiàn)在不同地區(qū)的指標(biāo)和規(guī)則不太相同，

比如在剛開始實(shí)行“開四停四”的廣州，

車主們可以通過舉報(bào)其他車主違章獲得加分。

這好像小時(shí)候上學(xué)打小報(bào)告啊哈哈，

但是和打小報(bào)告不同，

違章的確是害人害己的行為，

如果大家都不遵守，那交通不得癱瘓？

但是這也是有要求的，

一年最多舉報(bào)其他車主5次違規(guī)行為，

一個(gè)人一年最多加15分，

如果這樣計(jì)算。

而且這個(gè)分?jǐn)?shù)是不能和

計(jì)分周期內(nèi)的12分相加使用的，

只能用作違規(guī)銷分，

這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了，

多得是車主想要銷分，

有些老司機(jī)放話說，

以后見交警再也不用裝孫子了。

另一種加分方式是答題加分，

有網(wǎng)友說，深圳已經(jīng)可以通過答題加分了。

打開當(dāng)?shù)亟煌ú块T官網(wǎng)，

按照官網(wǎng)指示進(jìn)行交通規(guī)則學(xué)習(xí)和答題，

有一個(gè)答題得分的項(xiàng)目，

點(diǎn)進(jìn)去測(cè)試，

如果五分鐘之內(nèi)能全部答對(duì)，

能獲得一個(gè)積分，

需要提醒的是，

一天最多加一分，一年最多加6分。

還有的省會(huì)想出了更好的辦法，

獎(jiǎng)勵(lì)那些在計(jì)分周期內(nèi)沒有違規(guī)的車主，

如果在一年之內(nèi)沒有違規(guī)，可以獎(jiǎng)勵(lì)3分，

第二年保持，繼續(xù)加3分，

第三年保持，繼續(xù)加3分，

第四年保持，不加分了哈哈哈。

最多只能加9分，

但是有總比沒有強(qiáng)是吧？

其實(shí)，在泰州也有“學(xué)法免記分”政策：

只要你是泰州號(hào)牌的車主，

沒有“不按規(guī)定禮讓斑馬線”

“違法停車”

“車窗拋物”

三種交通違法行為；

無(wú)記6分以上的嚴(yán)重交通違法；

參與交通志愿者活動(dòng)不少于1次；

在一個(gè)計(jì)分周期內(nèi)

經(jīng)主辦方資格審核通過

你就會(huì)獲得免記3分喔！

通過這些地區(qū)的相關(guān)加分方式，

最直觀能看到，

各地交通部門的本意是為了遏制車主們違章違規(guī)，

只要愿意學(xué)習(xí)交通知識(shí)，

只要愿意避免違規(guī)和舉報(bào)其他人違章，

這些分很容易能加上。

既幫助交警減輕了任務(wù)量，

又幫助車主遵守交通規(guī)則，

一舉兩得的事何樂而不為呢？

這些規(guī)定對(duì)駕駛員很重要，

趕緊放到圈子里，

給身邊開車的朋友們看看！