“

12月28日下午15時，江蘇5座跨江大橋主線收費站、5個蘇魯省界收費站正式取消，同步實現(xiàn)“不停車過站，出高速統(tǒng)一結(jié)算費用”。

”

全國四省市同步試點

江蘇此次取消10座收費站

省交通運輸廳副廳長丁峰介紹，為促進物流業(yè)降本增效、助推實體經(jīng)濟發(fā)展，今年5月16日， 國務(wù)院常務(wù)會議作出了推動取消高速公路省界收費站的重要部署，并將江蘇、山東、四川、重慶作為全國取消高速公路省界收費站試點工作的首批試點省份。根據(jù)國家要求，此次取消的具體包括G2京滬高速、G15沈海高速、G25長深高速、G3京臺高速和S69濟徐高速等5個蘇魯省界收費站。

取消高速公路省界收費站后，現(xiàn)有省界路面收費設(shè)施將逐步拆除，車輛可以不停車直接通過，大幅減少通行時間，減少燃油消耗，提高通行效率。暫不具備拆除施工條件的車道，將抬桿放行;在相關(guān)設(shè)施拆除之前，請通行車輛務(wù)必注意安全。

同時，江蘇聯(lián)網(wǎng)高速路網(wǎng)內(nèi)的江陰大橋、蘇通大橋、潤揚大橋、泰州大橋和南京四橋等5座跨江大橋主線收費站取消工作也同步實施，為保障大橋通行安全，在車輛進入跨江大橋主線收費站時，實施客貨分流，對貨車實施超限管理。

取消收費站并不是不收費

車輛不停車過站出高速繳費

此次通過對收費道口進行改造，改為在省界段道路上方架設(shè)電子標識裝置，車輛經(jīng)過省界及5座跨江大橋時將無需停車，可以按正常速度通行，等到下高速公路時再統(tǒng)一結(jié)算全程費用。