從2015年底泰州首條高架東環(huán)高架建成通車，咱們泰州終于正式進入了高架快速交通時代。

隨后，東風路、永定路快速化改造完成，城市的交通發(fā)展，道路快速化給老百姓出行帶來了便捷，出城入城分分鐘的事情！

這不，又來一個好消息了?。?！

就在城北，泰州又將迎來一處高架?。?！

咱們先來看看這條高架規(guī)劃圖

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站前路快速化建設工程

東起泰紅路（規(guī)劃路），西至長江大道，沿線跨越京泰路、231省道（興泰路）、東風北路、海陵路、青年路、江州北路。

全長約11公里，設置3處互通和6對匝道。

3處互通

231省道（興泰路）互通（渦輪型互通）

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東風北路互通（梨形互通）

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長江大道互通（蝶形互通）

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6對匝道實現(xiàn)與主城區(qū)主要道路的聯(lián)系。

設計車道和時速

主路：高架設計雙向六車道，設計時速80km/h。

輔路：地面道路長江大道至231省道（興泰路）路段設計雙向四車道，231省道（興泰路）至泰紅路（規(guī)劃路）路段設計雙向六車道，地面道路設計時速40km/h。

從交通部門了解到，站前路快速化建設工程總體方案基本確定，工程將在今年年內(nèi)開工。主路高架和輔路地面道路同時開工建設。2020年底建成通車。

站前路快速化的重要意義

站前路為泰州快速路網(wǎng)的“四橫”之一，快速環(huán)線的北環(huán)。

站前路快速化建設后，與興泰公路（231省道）、永定路、長江大道（506省道）共同構成泰州主城區(qū)的快速內(nèi)環(huán)線，實現(xiàn)海陵城區(qū)環(huán)路貫通，與高速公路便捷銜接，有效緩解核心交通。