講了這么多，路癡們可能還是不懂。

就是從泰高高速泰州東出口，到溱湖大道（雙登大道）交叉處，在這個全長11公里的道路上空，新建一座高架橋。此高架建在現(xiàn)有道路的上面，設(shè)計時速是80公里，雙向六車道。

此次工程，高架底下的道路也將由現(xiàn)在的雙向4車道改為雙向6車道。因為高架“站”在現(xiàn)有道路上，所以，需要先把現(xiàn)有的道路進行拓寬。原有的路基寬26.5米，要先往兩側(cè)各擴6米左右，讓路基總寬達39米。

路基標準橫斷面圖

上了高架，中途可以下來嗎？答案是：可以。

根據(jù)施工方案，目前，在新328國道張甸鎮(zhèn)位置，設(shè)計有菱形互通。該互通未來與232省道（規(guī)劃中）共聯(lián)。

該項目總概算超14億元，項目前期準備工作已經(jīng)完成，即將進場施工。預計2018年年底建成。

該項目全長11公里，按時速80公里計算，跑完全程只要8分多鐘。

加上即將通車的永定路西段（新328國道海姜段以西）快速化道路，從泰州南站到溱湖大道（雙登大道），全程20公里左右的路程，最快只要15分鐘就能到達,既快又安全。

項目負責人成晟表示，整個施工期間，人員車輛還是可以通行的。

第一階段，先把道路兩側(cè)進行拓寬，人員車輛按原路通行不受影響；第二階段，根據(jù)工程進度，進行交通轉(zhuǎn)換，即把人員車輛分流到拓寬后的兩側(cè)道路上，封閉中間路段，施工主線橋。

新328國道是連接海陵與姜堰的重要通道。這條道路的快速路改造是完善我市交通路網(wǎng)的關(guān)鍵一步，更是推動區(qū)域經(jīng)濟一體化的重要舉措。