油價在經(jīng)歷了“四連漲”后，又調(diào)價了

根據(jù)泰州裝飾招標網(wǎng)（m.timesharevacationsblog.com）了解，國內(nèi)油價調(diào)整規(guī)則成品油價在3月14日進行了新一輪調(diào)整。據(jù)多家社會機構(gòu)的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，油價在經(jīng)歷了“四連漲”后，預(yù)計本次會因調(diào)整幅度不足50元/噸而迎來年內(nèi)首次擱淺。

進入2019以年，OPEC+開始落實減產(chǎn)計劃，油價逐漸出現(xiàn)恢復(fù)性上漲，1月初國際油價曾創(chuàng)下近十年來最長的連漲紀錄。截至目前，國內(nèi)成品油價在2019年內(nèi)已連續(xù)上調(diào)四次，汽油已累計上漲了670元/噸，柴油累計上漲了645元/噸。

“截至本周期內(nèi)的第8個工作日，油價對應(yīng)變化幅度仍小于50元/噸，預(yù)計擱淺的概率較大。”油品分析師李彥分析表示，此調(diào)價周期內(nèi)油價呈先降后升趨勢，主要原因是市場對于全球經(jīng)濟放緩的擔憂依然存在，且美國原油產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高對國際油價有抑制作用；而OPEC減產(chǎn)立場堅定，中美貿(mào)易磋商取得階段性勝利則利好國際油價。

據(jù)隆眾資訊測算，截至3月11日，原油綜合變化率-1.04%，對應(yīng)下調(diào)幅度為40元/噸。李彥預(yù)計，本輪調(diào)價擱淺可能性較大，因此2019年的調(diào)價將呈現(xiàn)“四漲零跌一擱淺”的局面。